Pour célébrer les 200 ans du premier pont Marc Seguin, la ville de Tain-l’Hermitage organise un événement unique qui mêle histoire, art et patrimoine. La passerelle Marc-Seguin, construite entre 1847 et 1849, est une version élargie et modernisée du premier pont suspendu érigé en 1825 par l’illustre Marc Seguin. Ce dernier, détruit en 1965, a marqué un tournant dans l’histoire des infrastructures françaises. Aujourd’hui, la passerelle Marc-Seguin, inscrite au titre des monuments historiques en 1985, est un joyau architectural réservé aux piétons et cyclistes, et un symbole fort de la région.

La conférence aura lieu le mercredi 5 février 2025 à 18h30 à l’Espace Charles Trénet de Tain-l’Hermitage, en partenariat avec Tain Terre & Culture.

Le Pont Marc Seguin : un patrimoine à redécouvrir

Le premier pont Marc Seguin fut initialement construit en 1825 par-dessus la Cance, marquant une étape majeure dans l’histoire des infrastructures. Ce pont, conçu par le célèbre ingénieur Marc Seguin, fut le premier pont suspendu utilisant des câbles métalliques en fer tressé.

Puis, en raison de l’évolution des besoins et des contraintes techniques, une version élargie et plus élevée fut construite entre 1847 et 1849 à proximité de l’ouvrage originel. Aujourd’hui connu sous le nom de passerelle Marc-Seguin, cet édifice a servi de pont routier avant d’être transformé en passerelle piétonne et cycliste après l’ouverture du pont moderne Gustave-Toursier en 1958.

Inscrite au titre des Monuments Historiques en 1985, la passerelle demeure un symbole de l’innovation et de l’esthétique du XIXᵉ siècle. Elle continue d’émerveiller par son élégance et son rôle dans la mémoire collective de la région.

Marc Seguin, un visionnaire de l’innovation et du progrès

Marc Seguin, dit « Seguin Aîné », est né le 20 avril 1786 à Annonay dans une famille qui a marqué l’histoire des sciences et des techniques. Disciple de son grand-oncle Joseph de Montgolfier, il collabore étroitement avec ses quatre frères pour révolutionner les infrastructures et la mécanique industrielle.

En 1822, il expérimente son premier pont suspendu à fil de fer au-dessus de la rivière Cance. Fort de ce succès, il construit en 1825, à Tournon-sur-Rhône, le premier grand pont suspendu d’Europe continentale, véritable exploit technique pour l’époque. Ce premier pont, aujourd’hui disparu, a laissé place en 1849 à une version élargie et surélevée, connue sous le nom de passerelle Marc-Seguin, inscrite aux Monuments Historiques depuis 1985 et réservée aux piétons et cyclistes.

Loin de se limiter aux ponts, Marc Seguin innove dans le domaine des transports en concevant en 1827 la chaudière tubulaire, destinée initialement aux bateaux à vapeur du Rhône. Il l’applique ensuite aux locomotives à vapeur, donnant naissance à la locomotive Seguin. Celle-ci effectue son premier trajet le 1er octobre 1829, précédant de peu la célèbre Rocket de George Stephenson.

Il joue également un rôle clé dans le développement du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon, la première ligne française à tracter marchandises et voyageurs à la vapeur en 1832. Membre correspondant de l’Académie des sciences dès 1845, humaniste, philanthrope et père de 19 enfants, Marc Seguin est inscrit parmi les 72 noms gravés sur la tour Eiffel en hommage à sa contribution au progrès.

Un thème captivant : « Peindre le Rhône, de la Suisse à la Méditerranée »

La conférence sera animée par le Dr Pierre Mouriquand, co-auteur de l’ouvrage Peindre le Rhône : balade artistique du Rhône à la Méditerranée. À travers cette présentation, il explorera le lien entre le Rhône, ses paysages et leur interprétation artistique au fil des siècles.

Le peintre et architecte Jules Lavirotte sera mis à l’honneur grâce à son œuvre Le chemin de halage, une représentation poétique des berges du Rhône à La Roche-de-Glun.

Jules Lavirotte : l’artiste et l’architecte

Né à Lyon le 25 mars 1864, Jules Lavirotte fut d’abord un étudiant des Beaux-Arts de Lyon, avant de poursuivre sa formation à Paris dans l’atelier de Paul Blondel. Reconnu comme un des grands maîtres de l’Art nouveau, il s’illustre par son style unique, mêlant symbolisme exubérant et innovation technique.

En collaboration avec le céramiste Alexandre Bigot, il orna ses façades de panneaux de grès flammé, comme en témoignent des édifices emblématiques parisiens : l’immeuble Lavirotte (29, avenue Rapp) et le Céramic Hôtel (34, avenue de Wagram). Son travail, marqué par l’imaginaire et parfois l’érotisme, a évolué vers une esthétique plus sobre après 1906. Lavirotte a remporté à trois reprises le prestigieux concours de façades de la ville de Paris, une reconnaissance majeure de son talent.

Son œuvre picturale, comme Le chemin de halage, reflète son attachement à la nature et aux paysages, en parfaite résonance avec le Rhône, ce fleuve qui a inspiré tant d’artistes.

Un pont, un fleuve, une histoire partagée

Le pont Marc-Seguin n’est pas qu’un ouvrage technique : il est le témoin d’une époque où l’innovation transformait les infrastructures et les échanges. Ce pont suspendu, utilisant des câbles en fer tressé (une première en France), a révolutionné la construction et marqué un tournant dans le développement économique de la vallée du Rhône.

Au fil des ans, il a évolué pour devenir une passerelle, préservée pour sa valeur historique et esthétique, et continue d’être un symbole du patrimoine régional.

Informations pratiques :

📅 Date : Mercredi 5 février 2025
🕡 Heure : 18h30
📍 Lieu : Espace Charles Trénet, place du 8 mai 1945, Tain-l’Hermitage
🎟️ Entrée : Libre

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Pourquoi venir ?

• Plongez dans 200 ans d’histoire autour d’un des ponts les plus emblématiques de France.
• Découvrez l’univers artistique de Jules Lavirotte, maître de l’Art nouveau.
• Explorez le Rhône comme source d’inspiration artistique et patrimoniale.
• Participez à une soirée enrichissante qui célèbre l’innovation et le patrimoine.

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